Есть много мер предосторожности при настройке фрезерования фрезы, такие как размер вопросов. Если настроенный размер не подходит, то вся операция отменяется, что серьезно увеличивает различные затраты. Сегодня я буду принимать настройки карбида конце мельницы для алюминия в качестве примера, чтобы сказать вам, как выбрать правильный размер, когда вы настроить карбид конце мельницы для алюминия. Вы можете обратиться к нему.
Для высокотем температурных фрезерных фрез сплавов, за исключением конечных мельниц и некоторых конечных мельниц с цементированным карбидом, большинство других видов фрезерных фрез изготовлены из высокой производительности высокоскоростной стали. K10 и K20 являются более подходящими цементированными карбидами для конечных мельниц и конечных мельниц, потому что они более устойчивы к воздействию и тепловой усталости, чем K01. При фрезеровав высокотем температурных сплавах, передний край инструмента должен быть острым и удароустойчивым, а карман чипа должен быть большим. Для этого можно использовать фрезерный резак под большим углом спирали.
При бурении на суперсплаве крутящий момент и аксиальная сила велики; чипы легко придерживаться дрель, чипы не легко сломать, и удаление чипа трудно; затвердевание работы серьезно, углы сверла легки для того чтобы нести, и плохая жесткость сверла может легко причинить вибрацию. По этой причине, сверло бит должен быть сделан из супер-жесткой высокоскоростной стали или супер-тонкого зернистого цемента карбида или цементированных карбида. Кроме того, он должен улучшить существующую структуру бита сверла или использовать специальный бит сверла структуры. S-типа карбид сверла биты и четыре края ремень сверла биты могут быть использованы. Характеристики карбидных дрели S-типа: нет края стамески, что может уменьшить аксианую силу на 50%; угол рейка в ядре сверла положительный, а передний край острый; толщина бурового ядра увеличивается, что повышает жесткость сверла; это дугообразный передний край и чип флейты разумно распределены; Есть два отверстия спрей для легкого охлаждения и смазки. Четырехлопастной ремень сверла увеличивает момент инерции поперечного сечения и улучшает прочность и жесткость сверла с сочетанием разумной геометрии чип-побега и параметров размера. С помощью этого сверла, при том же крутящем моменте, его торсионная деформация намного меньше, чем у стандартного сверла.
В частности, гораздо сложнее нажать нити на высокотемо температурные сплавы, чем на обычную сталь. Потому что нажав крутящий момент большой, кран легко быть "укусил" в винт отверстие, и кран склонен к сколы или нарушения. Материал крана, используемый для высокотем температурных сплавов, такой же, как и материал сверла, используемый для высокотемо температурных сплавов. При нормальных обстоятельствах высокотем температурный сплав использует полные наборы кранов. Для того, чтобы улучшить условия резки крана, внешний диаметр конечного крана может быть немного меньше, чем общий кран. Размер угла режущей конуса крана повлияет на толщину режущих пластов, крутящий момент, эффективность производства, качество поверхности и срок службы крана. Обратите внимание на выбор соответствующего размера.
Суперсплавы являются необходимыми металлическими материалами в современной аэрокосмической, авиационной, навигационной и атомной промышленности. Резка суперсплавов является сложным моментом в современной технологии обработки. Кроме того, при нажатии нитей на высокотемо температурные сплавы диаметр резьбового нижнего отверстия должен быть немного больше, чем у обычной стали.
