На автоцистерне нет номера марки масла? Не совсем!
Как специальное транспортное средство автоцистерна не обязательно имеет номер марки на кузове, поскольку большинство автоцистерн в настоящее время имеют купейную конструкцию. Отсек означает, что корпус резервуара отделен добавлением перегородки. Большую автоцистерну можно разделить на 5 отсеков, каждый отсек будет оборудован специальным портом для разгрузки нефти.
В соответствии с конструкцией отсека класс не должен быть отмечен на поверхности корпуса резервуара, а должен быть указан только в портах разгрузки нефти различных отсеков, что также удобно для идентификации и работы персонала, занимающегося разгрузкой.
Следует отметить, что каждый бункер-цистерна оборудован отдельным нефтепроводом и маслоинтерфейсом, а между бункерами приняты строгие меры по перегородке. Помимо строгого дизайна, перегородка должна обладать еще и хорошей волнозащитной функцией. Таким образом, не говоря уже о ухабистой дороге во время транспортировки, даже в случае аварии нелегко перепутать или пролить разные нефтепродукты. В компании Sinopec автоцистерны, используемые для перевозки бензина и дизельных нефтепродуктов, строго разделены. Если автоцистерне необходимо заменить масло, ему необходимо специально очистить бак, и его можно заменить на другое масло только после нескольких уровней одобрения.
Как убедиться, что масло не слито не в тот резервуар?
Каждый отсек автоцистерны подключен к отдельному порту подачи нефти, а соединение порта подачи нефти отмечено, что более удобно для идентификации и эксплуатации разгрузочного персонала. Соответствующей маркировкой также отмечены нефтеналивные и разгрузочные трубы нефтебазы и АЗС.
Кроме того, когда автоцистерна прибудет на АЗС, разгрузчик также отберет и проверит нефтепродукты в каждом отсеке и обеспечит правильную разгрузку нефтепродуктов, измеряя плотность, глядя на внешний вид, нюхая запах и т. д., и приступать к разгрузке только после прохождения приемки.
Почему автоцистерна устроена именно так?
Основная цель - повысить эффективность распределения, своевременно восполнять различные потребности в нефтепродуктах на одной и той же заправочной станции, лучше обслуживать клиентов и уменьшить сильное воздействие неровностей на дороге автоцистерны на нефтепродукты в кабине. Кроме того, автоцистерна купейной конструкции может перевозить несколько нефтепродуктов за один рейс, что существенно экономит транспортные расходы. При транспортировке различных нефтепродуктов для перевозки будут использоваться строго отдельные автоцистерны. Кроме того, на АЗС будут строго соблюдать «Восьмиступенчатый метод разгрузки нефти», чтобы полностью гарантировать качество нефтепродуктов на АЗС и предоставлять автовладельцам качественные и достаточные гарантии.
Кроме того, соответствующие государственные ведомства будут регулярно проводить выездные проверки на АЗС и составлять протоколы испытаний для обеспечения безопасности и стандартизации нефтепродуктов.
