Внутренняя температура двигателя во время работы очень высока, так как же он охлаждается и смазывается? Сегодня редактор познакомит вас с системой охлаждения и системой смазки двигателя!
картина
Для обеспечения нормальной работы автомобильного двигателя без системы смазки и охлаждения не обойтись. Вы должны знать, что температура газа в баллоне может достигать 2500К. Детали, контактирующие с высокотемпературным газом, снижают прочность деталей из-за высокой температуры, сокращают срок службы деталей, а также могут повредить нормальный зазор посадки и так далее.
Таким образом, при ежедневном обслуживании автомобиля нам необходимо регулярно заменять моторное масло и фильтровать. Знаете ли вы, как моторное масло, водяной бак и т. д. смазывают и охлаждают двигатель?
Как смазывается двигатель?
Как «кровь» двигателя моторное масло выполняет функции смазки, охлаждения, очистки, герметизации и предотвращения ржавчины моторного масла. Регулярная замена моторного масла играет важную роль в работе двигателя.
картина
Масло в основном хранится в масляном поддоне. Когда двигатель работает, масляный насос приводится в действие, чтобы подавать масло в различные части двигателя под давлением насоса. Смазанное моторное масло будет возвращаться в масляный поддон по стенке цилиндра и другим каналам и повторно использоваться повторно.
картина
Масло, которое смазывается повторно, будет содержать примеси, такие как изношенная металлическая пыль или пыль, которые ускорят износ между деталями, если их не очищать.
Поэтому на масляном канале необходимо установить масляный фильтр для фильтрации. Однако, если время слишком велико, моторное масло также загрязняется, поэтому масляный фильтр двигателя необходимо заменить после того, как автомобиль проедет определенный километраж.
картина
Как охлаждается двигатель?
Существует два способа охлаждения двигателя: водяное охлаждение и воздушное охлаждение, и в настоящее время в двигателях обычных транспортных средств используется водяное охлаждение. Система охлаждения двигателя с водяным охлаждением в основном состоит из водяного насоса, радиатора, охлаждающего вентилятора, компенсационного водяного бака, термостата, блока цилиндров, водяной рубашки головки блока цилиндров и других частей.
картина
В основном через водяной насос для ускорения потока охлаждающей жидкости, окружающей водяную рубашку цилиндра, через естественный ветер и электрический вентилятор во время движения охлаждающая жидкость охлаждается в радиаторе, и охлажденная охлаждающая жидкость снова вводится в водяную рубашку. , и цикл повторяется для охлаждения двигателя.
картина
Помимо охлаждения двигателя, система охлаждения выполняет еще и функцию «изоляции».
«Слишком холодный» или «перегретый» повлияет на нормальную работу двигателя. Этот процесс в основном осуществляется через термостат для реализации переключения «больших и малых циклов» системы охлаждения двигателя.
картина
Большую и малую циркуляцию можно просто понять так: охлаждающая жидкость в малой циркуляции не проходит через радиатор, а охлаждающая жидкость в большой циркуляции проходит через радиатор.
