Рынок транспортных средств на новой энергии отличается высокой конкуренцией и выдвигает революционные требования к производству автозапчастей, включая легкий вес, жесткость, точность и ритмичность производства. В то же время перерабатывающие производственные линии также сталкиваются с серьезными проблемами с точки зрения автоматизации и гибкости.
Являясь профессиональным предприятием, специализирующимся на токарной, шлифовальной, зубофрезерной, зубошлифовальной, лазерной сварке, горячей сборке, прецизионном электролизе и других технологиях, EMAG является одним из немногих поставщиков в мире, которые могут предоставить комплексные решения для всей отраслевой цепочки. Во-первых, помогите компаниям, связанным с автомобильной промышленностью, легко справиться с многочисленными проблемами, вызванными огромными изменениями в автомобильной промышленности, и спланировать будущее.
На предстоящей Китайской выставке станков с ЧПУ CCMT 2024 компания EMAG продемонстрирует ряд инновационных продуктов и технологий. В это время на месте будут обрабатываться различные типичные детали. Приглашаем всех посетить стенд! У нас есть краткий обзор некоторых ярких моментов!
CCMT 2024 Китайская выставка станков с ЧПУ
Время: 2024.4.8-2024.4.12
Место: Шанхайский новый международный выставочный центр.
Стенд EMAG: № A201, зал W5
01
корпус дифференциала
По сравнению с традиционными болтовыми соединениями или клепками технология лазерной сварки предоставляет больше возможностей для развития автомобильной промышленности. Сварной корпус автомобильного дифференциала имеет множество преимуществ, таких как легкий вес, высокое качество и низкая стоимость.
картина
Лазерный сварочный аппарат EMAG ELC 6 – эффективное решение для соединения корпусов и шестерен дифференциалов. Он имеет структуру рабочей станции с двумя поворотными столами, при этом загрузка, разгрузка и сварка выполняются одновременно. Он оснащен стандартной осью сварочной головки с ЧПУ, системой контроля сварочного процесса и т. д. Он обладает высокой гибкостью и хорошей стабильностью и очень подходит для массового производства.
картина
Лазерный сварочный аппарат EMAG ELC 6
02
Планетарная передача
Вы должны знать, что фактическое шлифование типичных заготовок, таких как планетарные передачи, занимает всего около десяти секунд. Разница во времени переналадки является ключом к определению эффективности массового производства деталей.
картина
Высокоточный зубошлифовальный станок G160 имеет два параллельных рабочих стола, которые могут попеременно перемещать заготовку с высокой скоростью (с помощью малоизнашивающихся линейных двигателей). Когда один шпиндель обрабатывает шестерни, загрузочный манипулятор поместит заготовку в другой шпиндель, а время переключения шпинделя составляет всего 1,6 секунды, в то время как самое быстрое время переналадки для традиционного двухстолового станка перекидного типа составляет 5 секунд.
картина
Высокоточный зубошлифовальный станок EMAG G160
03
главный редуктор
В автомобильной промышленности на новой энергии, в условиях более высоких требований к легкости, эффективности и надежности систем электропривода, технология обработки главных редукторов также нуждается в оптимизации и обновлении.
картина
Используя два инвертированных токарных станка с ЧПУ VL 6 в качестве основного корпуса, компания EMAG запустила «полностью автоматизированное решение для обработки» главного редуктора, включая онлайн-измерительный прибор, тележку AGV и штабелеукладчик, которое может выполнять 3 процесса и {{2 }}время второго цикла. Высокая эффективность обработки.
картина
Полностью автоматизированное решение EMAG для обработки главных редукторов
ВЛ 6 – токарный станок, предназначенный для обработки тяжелых заготовок максимальным диаметром 300 мм. Он имеет уникальную перевернутую структуру, которая предотвращает накопление стружки и улучшает качество обработки. За счет взаимодействия нижнего загрузочного шпинделя и ленты хранения заготовок можно реализовать автоматическую загрузку и разгрузку, что значительно сокращает время подготовки к обработке.
картина
Инвертированный токарный станок с ЧПУ EMAG VL 6
04
кулачковое кольцо
На рисунке ниже показана часть кулачкового кольца с некруглым профилем.
картина
Являясь универсальной платформой оборудования, VL 200 GT может не только выполнять внутреннее и наружное цилиндрическое шлифование, но также выполнять некруглое контурное шлифование. Генератор волн в производстве роботов-редукторов гармоник можно зажать один раз, а шлифование внешнего контура и обработку внутреннего отверстия и торцевой поверхности можно объединить в одно оборудование.
картина
Вертикальный токарно-шлифовальный обрабатывающий центр EMAG VL 200 GT
На этой выставке EMAG демонстрирует типичный процесс шлифования внешнего контура кулачка на VL 200 GT; VL 200 GT, используя различные комбинации процессов, может выполнять шлифование, токарную обработку и другие процессы на одном оборудовании. Минимизируйте время обработки. Кроме того, VL 200 GT использует концепцию загрузки и разгрузки шпинделя и может быть подключен к челночному питателю или питателю с круговой циркуляцией, чтобы легко реализовать автоматизированное производство.
05
Вал двигателя
Благодаря успешному продвижению транспортных средств на новой энергии, спрос на производство валов роторов также растет. Столкнувшись с двойной проблемой требований к высокой производительности и высокой точности для валов двигателей транспортных средств на новых источниках энергии, необходимо гибкое решение.
картина
VT 200 — это вертикальный токарный центр для обработки валов, который может удовлетворить требования крупных производственных партий и чрезвычайно высокие требования к качеству.
картина
Вертикальный токарный станок EMAG VT 200
Помимо демонстрации обработки на одном станке, EMAG также представила на выставке CCMT автоматическую установку для производства валов двигателей транспортных средств на новых источниках энергии. Он соединяет вертикальный токарный центр VT 200 с модульным блоком робота MRC, независимо разработанным EMAG, тем самым реализуя вал двигателя от загрузки заготовок, распознавания камеры, захвата роботом до обработки. После очистки, обмера готовые детали возвращаются на полностью автоматизированное производство.
