Истребительная живопись всегда привлекала внимание любителей военного дела. Конечно, есть и немало людей, выступающих за «бесполезность живописи». На самом деле покраска каждого бойца сделана не случайно. В этом есть глубокий смысл. Большинство из них направлены на повышение боеспособности бойцов, но есть и следы коллективизма в конкретной исторической среде. Поговорим об основных функциях окраски истребителей: Во-первых, легко быть незаметным и адаптироваться к задачам самолета. Окрашивание — это, по сути, оптическая технология невидимости, которая объединяет самолет с фоном, что затрудняет обнаружение и идентификацию противника. В целях повышения скрытности и адаптируемости самолетов в различных сферах деятельности окраска истребителей постепенно развивалась от монохромной к многоцветной, причем цвет менялся в зависимости от особенностей региона и воздушного пространства. Авианосцы-, работающие в море, обычно окрашены в светло-серый, голубой и белый цвета. Перехватчики специально используются для перехвата вторгающихся в воздух самолетов противника или крылатых ракет. При полетах на больших высотах из-за сильного рассеяния света на фюзеляже обычно используется темно-серая монохромная окраска для уменьшения контраста с фоном. Штурмовики отвечают за выполнение атак на малых-высотах и часто используют окраску, похожую на цвет земли. Во-вторых, для обеспечения высокой видимости учебные, спасательные и испытательные самолеты требуют явного цветового различия и большого контраста с фоном. Поисково-спасательные самолеты обычно используют оранжевый и белый цвета повышенной видимости, а учебно-тренировочные самолеты обычно используют белую верхнюю часть фюзеляжа, красную нижнюю часть фюзеляжа и красную окраску законцовок крыла, чтобы инструкторы могли четко наблюдать за полетной ситуацией. В-третьих, устранить зрительное утомление. Такие факторы, как цвет, яркость и время, являются важными факторами, вызывающими зрительное утомление пилота. Чтобы исключить или уменьшить зрительное утомление пилота, передняя часть кабины окрашена в антибликовые цвета с плохой отражательной способностью и хорошим светопоглощением, обычно в черный или темно-серый цвет. В-четвертых, защита от солнца также является одним из факторов, которые необходимо учитывать при покраске истребителя. Сильный солнечный свет повысит температуру внутри самолета, что не способствует техническому обслуживанию и эксплуатации самолета. Например, военные США включили белый и серый цвета в качестве цветов защиты самолетов от солнца в соответствующие военные спецификации. В-пятых, повышать военный престиж. Кроме того, на военные самолеты часто наносят знаки, узоры, имена пилотов и количество сбитых самолетов противника, чтобы поднять боевой дух бойцов, например, краской тигровой акулы, нарисованной на P-40 во время Второй мировой войны. Вот некоторые из наиболее характерных истребителей: В 1960-х годах на истребителях ВВС Китая появились персонализированные лозунги. Истребитель J-6 на фотографии выше имеет большой красный лозунг «Уничтожить вторгающегося врага», напечатанный на правом носу. В тот же период истребители ВВС Китая в основном были украшены лозунгами типа «Служим народу». Это картина с очень сильным отпечатком времени. Истребители этого периода серьезно пострадали от определенного движения и были полны цитат. Некуда было даже написать номер производственной партии, поэтому его пришлось разместить в хвосте. Хотя истребители этого периода имеют яркий цвет ZZ, они также уникальны. В 1990-х годах различные подразделения ВВС Китая провели мозговой штурм, переняли опыт других и объединили собственное производство для создания серии персонализированных логотипов, напыленных на фюзеляж, что на какое-то время сформировало очень богатую культуру логотипов фюзеляжа. Наиболее показательным является то, что 1-я дивизия ВВС, расположенная на северо-востоке, использовала в качестве эмблемы впечатляющего «Северо-восточного тигра», и с тех пор титул «Тигроголовый лев» распространился как лесной пожар. ▲Истребитель Су-30 с логотипом «Северо-Восточный Тигр»▲Логотип «Северо-Восточный Тигр» на самолете J-7E 1-й дивизии ВВС Значок «Орел Земли» также является очень характерным логотипом истребителя ВВС Китая. На снимке выше изображен значок «Орел Земли» на истребителе Су-30МКК. Три самолета J-8B вдалеке прославляют недавно представленный Су-30МКК.
▲J-7E окрашен значком «Орел Земли». Жаль, что в 2005 году ВВС Китая отменили персонализированную окраску различных подразделений, и окраска наших истребителей снова вернулась в прежнее состояние. Во время военного парада 2009 года J-11 2-й дивизии ВВС немного поумнел в дизайне окраски. На боковой стороне фюзеляжа был нанесен характерный логотип национального флага. Фактически флагшток государственного флага является знаком поддержания строя. Дизайнер добавил рисунок национального флага на основе знака технического обслуживания, минуя правила, запрещающие персональную покраску. ▲Истребитель J-11, окрашенный в национальный флаг. Возвращение именной окраски ВВС Китая - знаменитый 131-й полк 44-й дивизии ВВС, нарисовавший логотип «Большой красный орел» на истребителе J-10. Большой Красный Орел — это деформация китайского иероглифа «一3一», обозначающего 131-й полк 44-й дивизии ВВС. «Полк Красного Орла» с истребителями, нарисованными в виде Большого Красного Орла, — один из козырей китайских ВВС. Полк подготовил несколько летчиков в золотых касках. ▲J-10C с изображением «Большого красного орла» также принадлежит 33-й воздушной дивизии военного округа Чэнду. Логотип J-11 «Большой золотой орел». Стоит отметить, что линия за головой орла является художественной вариацией цифры 33, которая представляет собой значение 33-й воздушной дивизии. ▲Логотип «Большой золотой орел» в последние годы постепенно появился на истребителях ВМФ, окраска которых всегда немного отличалась от окраски ВВС. Самым представительным из них, естественно, является логотип J-15 «Летающая акула». ▲Логотип «Летающая акула» на J-15▲Простой рисунок J-15Наконец, вот изображение прозрачного мыла «Дяо Пай» истребителя «Сокол»...( •̀ᴗ•́) Я с нетерпением жду, когда китайские ВВС станут сильнее и сильнее, а окраска истребителей станет богаче и приятнее для глаз.
