Шпилька, также называемая шпилькой или шпилькой. Шпильки, используемые для фиксированного соединения механизмов, имеют резьбу на обоих концах, а винт в середине может быть толстым или тонким. Обычно используется в горнодобывающей технике, мостах, автомобилях, мотоциклах, стальных конструкциях котлов, кранах, большепролетных стальных конструкциях и больших зданиях.
01 Основное введение
Болты относятся конкретно к винтам большего диаметра, а также могут быть без головки, например шпильки. Обычно их называют не «шпильками», а «шпильками». Наиболее распространенной формой шпилек является то, что они имеют резьбу на обоих концах и голый стержень посередине.
Наиболее типичное применение: анкерные болты или места, подобные анкерным болтам, более толстые соединения, когда обычные болты невозможно использовать.
02 Маркировка спецификации
Полная маркировка шпилек одинаковой длины с резьбой d=M12, номинальной длиной L=80 мм и классом защиты 4,8: GB 901 M12×80.
03 Основные области применения
1. Используется в крупногабаритном оборудовании, где необходимо установить аксессуары, такие как смотровые стекла, седла механического уплотнения, стойки редуктора и т. д. В настоящее время используются шпильки. Один конец ввинчивается в основной корпус, а другой конец фиксируется после установки аксессуаров. Поскольку фурнитуру часто разбирают, резьба изнашивается или повреждается, и ее очень удобно заменить шпильками.
2. Шпильки используются, когда толщина соединительного тела очень велика, а длина болта очень велика.
3. Используется для соединения толстых пластин и мест, где неудобно использовать шестигранные болты, таких как бетонные фермы крыши, детали подвески монорельсовой балки крыши и т. д.
04 Цель предотвращения ослабления
В реальной работе внешние нагрузки, такие как вибрация, изменение, высокотемпературная ползучесть материалов и т. д., приведут к уменьшению трения, положительное давление в резьбовой паре в определенный момент исчезает, и трение становится равным нулю, тем самым ослабляя резьбовую пару. связь. При повторном использовании резьбовое соединение ослабнет и выйдет из строя. Поэтому необходимо принять меры по предотвращению расшатывания, иначе это повлияет на нормальную работу и приведет к несчастным случаям.
05 Обработка поверхности
Шпильки обычно требуют поверхностной обработки. Существует много типов обработки поверхности болтов, и обычно используются гальваническое покрытие, чернение, окисление, фосфатирование, неэлектролитическая обработка цинковыми чешуйками и т. д. Однако на гальванические крепежные детали приходится значительная часть фактического использования крепежных изделий. Они более широко используются, особенно в автомобильной, тракторной, бытовой технике, приборостроении, аэрокосмической, коммуникационной и других отраслях и областях.
Однако для резьбовых креплений требуется не только определенная антикоррозионная способность в процессе использования, но и должна быть гарантирована взаимозаменяемость резьбы, которую здесь можно также назвать ввинчиваемостью. Чтобы одновременно обеспечить двойное назначение «антикоррозионной защиты» и «взаимозаменяемости», требуемых используемыми резьбовыми соединениями, крайне необходимо разработать специальный стандарт гальванического слоя.
GB/T5267.1-2002 [Гальваническое покрытие резьбовых крепежных изделий] — это один из национальных стандартов серии «Обработка поверхности крепежных изделий», которая включает в себя: GB/T5267.1-2002 [Гальваническое покрытие крепежных изделий]; GB/T5267.2-2002 [Крепеж с неэлектролитическим цинковым чешуйчатым покрытием]. Этот стандарт эквивалентен международному стандарту ISO4042; 1999 [Резьбовые крепления гальванические]. Настоящий стандарт заменяет стандарт GB/T5267-1985 [Резьбовые крепежные детали, гальванические покрытия].
06 Базовые знания и обслуживание
Производство шпилек требует стационарного оборудования и машинной обработки. Конечно, процедура обработки относительно проста. Основные процессы заключаются в следующем: Сначала необходимо вытянуть материал. Вытягивание материала заключается в использовании съемника для распрямления деформированного материала. После этого процесса можно выполнить следующий процесс. Следующий процесс — использование отрезного станка для разрезания выпрямленного длинномерного материала на длину, необходимую заказчику, в соответствии с требованиями заказчика. На этом второй процесс завершается. Третий процесс — положить отрезанный материал на резьбонакатный станок для раскатки нити; здесь обрабатываются обычные шпильки. Конечно, если требуются другие требования, требуются и другие процессы.
Шпильки используются в крупногабаритном оборудовании, таком как стойки редуктора. При фактическом использовании внешняя нагрузка будет вибрировать, а влияние температуры приведет к уменьшению трения. Со временем резьбовое соединение ослабнет и выйдет из строя. Поэтому необходимо хорошо обслуживать шпильки в обычное время.
Шпильки или анкерные болты будут иметь проблемы из-за длительного механического трения. При возникновении проблем необходимо снять масляный поддон двигателя, тщательно проверить работу подшипников двигателя и проверить, не слишком ли велик зазор между подшипниками. Если зазор слишком велик, его необходимо вовремя заменить.
При замене шпилек необходимо заменить и шатунные болты. Некоторое крупное оборудование, такое как станки для изготовления гвоздей, следует вовремя останавливать и проверять, если двигатель работает не очень стабильно или во время нормальной работы слышен ненормальный звук, чтобы избежать более серьезных проблем.
Во время каждого технического обслуживания необходимо проверять только что замененные шпильки и другие недавно замененные аксессуары. Основное внимание при проверке уделяется головке и направляющей части шпилек. Также необходимо строго проверить, нет ли на каждой части резьбы трещин или вмятин, а также проверить, не изменилась ли форма зубьев шпилек.
Проверьте, не является ли шаг ненормальным. Если есть отклонения от нормы, его нельзя использовать снова. При установке крышки шатуна следует использовать динамометрический ключ. Его необходимо затянуть согласно указанным стандартам. Крутящий момент не должен быть слишком большим или слишком маленьким. Также необходимо обратить внимание на выбор шпилек и шпилек соответствующего производителя.
