Вы когда-нибудь сталкивались с такой ситуацией?
Когда идешь на заправку для заправки
Я подъехал к правой стороне заправки.
Только тогда я понял, что отверстие бензобака находится с другой стороны.
на самом деле
Понятно, что автовладельцы не могут разобраться, где находится бензобак.
Потому что не в каждой машине один и тот же топливный порт.
Давайте сегодня займемся вместе с редактором
Какие знания лежат в основе размещения маслоналивного отверстия?
Раннее расположение бензобака
В ранних автомобилях топливный бак в основном располагался в задней части автомобиля. Сейчас кажется, что эта позиция не очень научна. Столкновение сзади может легко привести к взрыву. На тот момент краш-тестов на безопасность не проводилось. Когда инженеры устраивали топливный порт, они учли расположение топливного бака и сделали его максимально удобным.
В то время расположение топливного порта было относительно случайным. Некоторые были размещены в люке в передней части автомобиля, некоторые - в задних фонарях с задней стороны автомобиля, а некоторые - посередине ни слева, ни справа. С развитием социальной экономики безопасности автомобилей при столкновении стало уделяться соответствующее внимание, и топливные форсунки автомобилей были окончательно выбраны для размещения на левой и правой сторонах кузова автомобиля.
картина
Большая разница между левосторонним и правосторонним движением
Вообще говоря, отверстие для топливного бака у большинства немецких автомобилей находится справа, а у многих японских автомобилей — слева. Почему такая разница?
Главным образом потому, что в разных странах существуют различия в том, левостороннее или правостороннее движение автомобилей. В Европе место водителя находится слева, а автомобили едут справа. В таких странах, как Великобритания и Япония, левостороннее движение.
В связи с этим возникают следующие соображения относительно расположения топливного бака:
Безопасность прежде всего
В начале зарождения автомобилей не было профессиональных заправочных станций. Ранние автомобильные заправочные станции всегда находились на обочине дороги. В странах с правосторонним движением заправочные станции обычно располагаются спереди. Очевидно, что людям очень опасно стоять слева от машины на обочине дороги, по которой машины приходят и уходят. Поэтому конструкторы автомобиля разместили бензобак с правой стороны, чтобы отделить людей от транспортного потока и избежать аварий.
Конечно, современные заправки — это самостоятельные пространства, и никакой опасности для людей, заправляющихся от дорожного движения, нет.
картина
вес тела
Двигатель и рулевое управление утяжелят переднюю часть автомобиля в целом. Поэтому в большинстве автомобилей топливные баки располагаются сзади, располагаясь под задними сиденьями. В сочетании с весом водителя топливный бак может компенсировать разницу в весе, поэтому топливный бак и водитель часто располагаются по диагонали.
Постарайтесь использовать вес водителя и вес полного топливного бака, чтобы добиться максимальной сбалансированности кузова автомобиля, что является важным фактором устойчивости кузова автомобиля. Положения водителя в европейских и японских автомобилях различаются, в результате чего топливный бак у некоторых автомобилей располагается слева сзади, а у некоторых — сзади справа.
Не играйте по правилам
картина
Не существует жесткого правила относительно расположения топливного бака, он может быть слева или справа. Производитель определяет расположение топливного бака в зависимости от конструкции модели и расположения шасси, поэтому расположение топливного бака и заливной горловины не является фиксированным.
В сочетании с внедрением моделей из разных стран и взаимным обменом и сотрудничеством между автопроизводителями расположение топливного бака зависит от конструкции конкретной модели. Когда транспортные средства продаются в странах с разными стилями вождения, учитывая, что изменить положение топливного бака сложнее, первоначальная конструкция обычно сохраняется без изменений.
В настоящее время, с ростом популярности заправочных станций портового типа, заправка одинаково удобна независимо от того, находится ли заправочный порт слева или справа. Кроме того, часть заправочного порта находится слева, а часть заправочного порта - справа. Таким образом, можно заправляться с обеих сторон танкера, что фактически может повысить эффективность дозаправки.
Хотя теперь вы можете заправляться везде, где припаркован ваш автомобиль, лучше всего запомнить расположение топливной форсунки вашего автомобиля, чтобы не растягивать заправочную форсунку слишком надолго.
Если вы всегда неправильно понимаете расположение маслозаливной горловины, позвольте мне рассказать вам небольшую хитрость! На приборной панели автомобиля будет стрелка, указывающая водителю расположение отверстия топливного бака. Я не должен сейчас помнить это неправильно!
