Это наш особый способ исправления человека: нанесение сильного удара извне для достижения цели исправления.
На самом деле причин, по которым машина временно не работает, много:
1. Старение, старение или неиспользование масла в течение длительного времени для высыхания и пыли приведет к увеличению пускового сопротивления, вы просто позволяете старику двигаться после того, как погладите...
2. Плохой контакт, это нормально, некоторым линиям может не хватать хорошего контакта, и с ним можно связаться, а затем работать с небольшой вибрацией.
Во-первых, стук при поломке механизмов не является продуктом нашей эпохи, он должен был возникнуть в период, когда электричество не было так развито.
До сих пор достаточно просто коснуться его, и большинство из них представляют собой механические конструкции (двигатель и сопутствующие ему механизмы, вентиляторы, стиральные машины) или машины с большим количеством щелей и густыми проводами (например, настольные хосты, телевизоры), старые Иногда настольный компьютер можно включить, коснувшись его, но когда что-то идет не так с таким ноутбуком, ни у кого не возникает первой реакции — постучать по нему.
Я видел, как мастер крупного машиностроительного завода наткнулся на что-то, что не вращается, и, осмотрев его вдоль и поперек, вынул большой гаечный ключ и разбил его. Во многих случаях это не соответствует спецификациям, но это простое и эффективное поведение.
Причины механических проблем сложны и разнообразны:
Во-первых, это начальное сопротивление. Масло в машине может течь. Если он не используется в течение длительного времени, некоторые части смазки будут не такими хорошими, что повысит пусковое сопротивление. Когда двигатель работает, максимальный выходной крутящий момент требует определенной скорости. Крутящий момент часто меньше, чем этот крутящий момент. Если пусковое сопротивление велико, а крутящий момент мал, это может привести к невозможности нормального пуска.
Я чувствовал это с детства. Если батарея маленького гоночного автомобиля разряжена, двигатель не будет вращаться при включении переключателя. Вы можете повернуть его, потирая руки.
Вставьте картинку, чтобы объяснить это, это не совсем правильно, но легко понять:
Раньше я думал, что максимальное статическое трение примерно равно динамическому трению, когда я учился, но на самом деле максимальное статическое трение немного больше, чем динамическое трение.
картина
Художник души онлайн!
Затем сопротивление упадет еще больше после подключения системы смазки.
картина
Во-вторых, механическая структура просто достигает мертвой точки. В кривошипно-шатунном механизме, когда шатун используется в качестве активной части, если угол давления в положении составляет 90 градусов, шатун не может в это время привести в действие ведомую часть.
картина
Коромысло является активной частью, и мертвая точка возникает, когда шатун и кривошип находятся на одной линии.
Для старых педальных швейных машин иногда вам нужно повернуть маховик вручную, если вы не можете наступить на педаль, что в основном и является причиной.
картина
Это кривошипно-шатунный механизм, механизм цилиндра двигателя внутреннего сгорания и коленчатый вал. Ползунок C является активной частью, а мертвая точка возникает, когда ABC составляет три точки и одну линию.
Как бы ни была велика движущая сила в этих позициях, они не могут управлять ведомым. Эти механизмы изначально полагаются на инерцию (маховик) для прохождения мертвой точки, но если они находятся в мертвой точке при запуске, пути нет. Поведение стука Вибрация используется для разрушения состояния этих мертвых точек (в автомобиле двигатель сначала используется для запуска вращения).
Затем есть пружинная часть из-за старения или неправильного положения, сопротивление слишком велико, она застревает и не может вовремя восстановиться, а некоторые из них не встают при нажатии.
Тогда есть плохой контакт, и некоторые механические кабели расположены плотно, что может вызвать местную ржавчину, отрыв или локальное короткое замыкание, вызванное падением пыли в течение длительного времени. Как только вы подключите его, вы можете использовать его ...
Но если вы идете в Пайду с плохим контактом, значит, вы взяли на себя еще один риск — еще худший контакт. Однако, вообще говоря, плохой контакт есть плохой контакт, и проблема никого не волнует, даже если есть только 0.1 шанс восстановить его в нормальное состояние после фотографирования, я все равно попробую , а иногда даже хочется сделать фото плохого контакта. Место может оторваться напрямую, поэтому я могу знать, где проблема, что гораздо проще, чем искать по одному среди десятков проводов.
Современные электроприборы так устроены, что если неотвечающие - это мобильные телефоны, часы, ноутбуки и т.д., механических конструкций не так уж и много, а интерфейсов для подключения проводов не так много.
Правильно, механический жесткий диск говорит о вас!
картина
Данные механического жесткого диска дискового типа хранятся в секторе диска, и столкновения и вибрации могут привести к механическим повреждениям и потере данных.
Конечно, есть и примеры, когда для правильной работы требуется вибрация...
Японская граната Тип 97!
картина
Игольчатый взрыватель! Вытащив страховку, вы должны снова постучать по ней, чтобы она сработала...
Говорят, что черт выбил ему голову (стальной шлем) и выбросил ее...
Первый раз я знаю это из фильма "Руки вверх", главный герой не умел пользоваться гранатой и не стал мучеником...
картина
Затем есть еще более возмутительное, возможно, самое случайное несчастье, советский истребитель пролетел над пятью странами, разбился и убил людей.
4 июля 1989 г. этот МиГ-23 взлетел с военного аэродрома в Польше, готовясь, как обычно, к полёту боевой готовности. Пилотом самолета был полковник Скуридин, старый летчик советских ВВС. Самолет внезапно остановился на полпути, и пилот изо всех сил старался, но был беспомощен. Увидев, что высота полета меньше 200 метров, ему пришлось в отчаянии прыгать с парашютом, чтобы спастись.
Но что удивило полковника Скаллидина, так это то, что сразу после того, как он катапультировался из кабины, двигатель самолета необъяснимым образом снова запустился. Вместо того чтобы рухнуть вниз, самолет поднял голову прямо в облака. Полковник еще не приземлился, но смотрел, как его истребитель улетает все дальше и дальше, и ошеломленный исчез.
Таким образом, из-за высокой скорости полета и небольшого размера малых европейских стран, этот МиГ-23 пролетал над их границами в колебаниях разных стран, и его конечным пунктом назначения был злосчастный Брюссель, Бельгия. . С учетом первоначального взлета МиГ-23 из Польши в Брюссель он пересек почти всю Европу, пролетев над пятью соседями Польши.
картина
Беспилотные истребители МиГ-23 медленно пролетели над воздушным пространством Польши, пересекли тогдашнюю Демократическую Германию и медленно влетели в тогдашнюю Германию в 7:40. Он вошел в воздушное пространство Нидерландов, когда двум американским самолетам было приказано его перехватить. Американские летчики с удивлением обнаружили, что у самолета нет фонаря, а пилота на борту нет.
Американский летчик удивился и тут же доложил наземному командованию. Командный пункт приказал следовать сзади и посмотреть, что произошло. Если самолет представляет угрозу густонаселенному району на земле, он будет немедленно сбит.
Беспилотные истребители МиГ-23 не преминули устойчиво пролететь над воздушным пространством Нидерландов. С тех пор скорость самолета постепенно снижается, а статус полета недостаточно стабилен. В 8:37 он внезапно упал головой вниз и приземлился на дом в небольшой деревне в 80 км к западу от столицы Бельгии Брюсселя, убив 19-летнего молодого человека.
Этот беспилотный истребитель МиГ-23 пролетел более 900 километров после того, как пилот прыгнул с парашютом, пересек воздушное пространство 5 европейских стран, избежал шумного и плотного городского района Брюсселя и уже совершил весь полет, пока не разбился. 79 минут.
Этому удивившему мир летному происшествию в бывшем Советском Союзе и странах Запада даются разные объяснения, но есть и разные мнения, в том числе и теологические гипотезы. Но в любом случае этот вопрос вполне подходит для внесения в Книгу рекордов Гиннесса.
Впоследствии Советы объяснили, что вибрация катапультирования пилота зафиксировала самолет. . .
Высокотехнологичные истребители могут быть сбиты внешними силами, не говоря уже о технике или электроприборах в вашем доме.
